Volkswagen vai aposentar o Gol no Brasil - Valor Econômico

O modelo Gol, um dos ícones da história da indústria automobilística no Brasil, está com os dias contados. O presidente da Volkswagen na América Latina, Pablo Di Si, afirmou nesta sexta-feira que o modelo continuará a ser produzido em 2022. Mas, que aos poucos será substituído pela família de carros que surgirá a partir do investimento de R$ 7 bilhões na região, anunciado por ele hoje.

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Segundo o executivo, a renovação de produtos é necessária devido à mudança na legislação de segurança veicular. O Brasil está prestes a entrar na fase da legislação que exigirá que todos os veículos sejam equipados com o controle de estabilidade, um sistema, com sensores, que ajuda o motorista a evitar derrapadas quando entra em velocidade muito alta numa curva. O chamado ESP ou ESC faz com que o carro volte à trajetória correta.

Gol, da Volkwagen: Carro foi lançado em 1980 como uma espécie de sucessor do Fusca — Foto: Divulgação/Volkwagen

Lançado em 1980 como uma espécie de sucessor do Fusca, o Gol passou por várias gerações e há mais de dez anos superou o Fusca em volume de vendas. Foi o campeão de vendas no Brasil durante 27 anos, sendo, também sucesso na versão exportada em mercados vizinhos. Para cumprir a legislação local, o veículo também deixará de ser vendido na Argentina.

Mais recentemente, o veículo começou a sofrer a concorrência de outros modelos da própria Volks e de marcas rivais. Os preços, que oscilam hoje entre R$ 65 mil e mais de R$ 80 mil, também afastaram do Gol o que no passado seria o consumidor dos carros populares.

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